Munduko ekonomiak azken oroitzapenean inoizko hornidura-katearen ezegonkortasun handiena jasaten ari da.
Europako hainbat lekutan inprimatzeko tinta industriak ordezkatzen dituzten erakundeek sektoreak 2022ra hurbiltzen den heinean duen hornidura-katearen egoera prekario eta erronkari buruzko xehetasunak eman dituzte.
TheEuropako Inprimatzeko Tinta Elkartea (EuPIA)nabarmendu du koronabirusaren pandemiak ekaitz perfektu baterako beharrezkoak diren faktoreen antzeko baldintza kolektiboak sortu dituela. Faktore desberdinen metaketak hornidura-kate osoan eragin larria duela ikusten da orain.
Ekonomialari eta hornikuntza-kateko aditu gehienen ustez, munduko ekonomia azken aldian inoizko hornikuntza-katearen ezegonkortasun handiena jasaten ari da. Produktuen eskaria eskaintza baino handiagoa da oraindik, eta, ondorioz, lehengaien eta salgaien eskuragarritasun globala asko kaltetu da.
Egoera hau, herrialde askotan manufaktura-geldialdiak eragiten jarraitzen duen pandemia global batek bultzatuta, larriagotu egin zen, lehenik eta behin, etxean konfinatuta zeuden kontsumitzaileek ohi baino produktu gehiago erosi zituztelako eta denboraldi gorenetik kanpo. Bigarrenik, mundu osoko ekonomiaren suspertzeak, gutxi gorabehera garai berean, eskariaren gorakada gehigarriak eragin zituen.
Pandemiaren isolamendu beharrek eta langile eta gidarien gabeziak zuzenean eragindako hornidura-kateko arazo larriek ere zailtasunak sortu dituzte, eta Txinan, berriz, Txinako Energia Murrizteko Programaren ondoriozko ekoizpen murriztuak eta lehengai garrantzitsuen eskasiak are gehiago areagotu dituzte industriako buruko minak.
Kezka nagusiak
Inprimatzeko tinta eta estaldura ekoizleentzat, garraio eta lehengaien gabeziak hainbat arazo sortzen ditu, behean azaltzen den bezala:
• _x0007_Inprimatzeko tintak ekoizteko erabiltzen diren lehengai kritiko askoren eskaintzaren eta eskariaren desorekek —adibidez, landare-olioak eta haien deribatuak, petrokimikoak, pigmentuak eta TiO2— etenaldi handiak eragiten ari zaizkie EuPIAko kide diren enpresei. Kategoria horietako materialek, neurri desberdinetan, eskaera handitzen ari dira, eskaintza mugatua den bitartean. Eremu horietan eskariaren aldakortasunak saltzaileen bidalketak aurreikusteko eta planifikatzeko gaitasunean konplexutasuna areagotu du.
• _x0007_Pigmentuek, TiO2 barne, gora egin dute azkenaldian Txinako Energia Murrizteko Programaren ondorioz eskariaren igoeraren eta fabrika-itxieren ondorioz. TiO2-k arkitektura-pinturaren ekoizpenaren eskaria handitu du (mundu mailako brikolaje segmentuak gorakada handia izan baitu kontsumitzaileak etxean geratzen direlako) eta haize-turbinen ekoizpenean.
• _x0007_AEBetako eta Latinoamerikako eguraldi txarraren ondorioz landare-olio organikoen hornikuntzan eragina izan du. Zoritxarrez, hau Txinako inportazioekin bat etorri da eta lehengai-kategoria honen kontsumoa handitu egin da.
• _x0007_Petrokimikoen kostua —UV bidez sendatzeko modukoak, poliuretanozkoak eta akrilikoak, erretxinak eta disolbatzaileak— igotzen ari da 2020ko hasieratik, eta material horietako batzuen eskaera espero baino handiagoa izan da. Gainera, industriak ezinbesteko gertaera ugari izan ditu, eta horiek are gehiago murriztu dute eskaintza eta lehendik zegoen egoera ezegonkorra areagotu dute.
Kostuak gora egiten jarraitzen duen heinean eta hornidura murrizten jarraitzen duen heinean, inprimatzeko tinta eta estaldura ekoizle guztiak materialen eta baliabideen lehia biziaren eragin handia jasaten ari dira.
Hala ere, industriak dituen erronkak ez daude soilik produktu kimiko eta petrokimikoen hornidurara mugatuta. Industriaren beste dimentsio batzuek ere, hala nola ontziak, salgaien garraioak eta garraioak, zailtasunak dituzte.
• _x0007_Industriak upeletarako altzairu eskasiari eta ontzi eta pitxerretarako erabiltzen diren HDPE lehengaiei aurre egiten jarraitzen du. Online merkataritzaren eskariaren igoerak kaxa eta txertaketa korrugatuen hornidura eskasa eragiten ari da. Materialen esleipenak, ekoizpen atzerapenek, lehengaiek, ezinbesteko kasuek eta langileen eskasiak ontzien igoeran eragiten ari dira. Eskari maila apartekoek hornidura gainditzen jarraitzen dute.
• _x0007_Pandemiak kontsumitzaileen erosketa-jarduera ezohiko handia sortu zuen (bai itxialdietan zehar bai ondoren), hainbat industriatan eskaera ezohikoa eraginez eta aireko eta itsasoko garraio-ahalmena tentsioan jarriz. Erregaiaren kostuak igo egin dira, baita edukiontzien kostuak ere (Asia-Pazifikotik Europara eta/edo AEBetara doazen ibilbide batzuetan, edukiontzien kostuak ohikoa baino 8-10 aldiz igo dira). Itsas garraio-egutegi ezohikoak sortu dira, eta garraiolariak harrapatuta daude edo arazoak dituzte edukiontziak deskargatzeko portuak aurkitzeko. Eskariaren igoeraren eta logistika-zerbitzu gaizki prestatuen nahasketak garraio-ahalmenaren gabezia larria eragin du.
• _x0007_Pandemiaren ondorioz, osasun eta segurtasun neurri zorrotzak daude indarrean munduko portuetan, eta horrek portuen edukiera eta trafikoa eragiten ari da. Itsas garraioko itsasontzi gehienek ez dituzte aurreikusitako iristeko orduak betetzen, eta garaiz iristen ez diren itsasontziek atzerapenak izaten dituzte leku berriak irekitzeko zain dauden bitartean. Horrek bidalketa kostuak igotzea eragin du 2020ko udazkenaz geroztik.
• _x0007_Eskualde askotan kamioi gidarien eskasia larria dago, baina Europan izan da nabarmenena. Eskasia hau ez da berria eta gutxienez 15 urtez kezkagarria izan den arren, pandemia globalaren ondorioz areagotu egin da.
Bitartean, British Coatings Federation-ek egindako azken komunikazioetako batek erakutsi zuen 2021eko udazken hasieran lehengaien prezioen igoera berri bat izan zela Erresuma Batuko pintura eta tinta sektoreei eraginez, eta horrek esan nahi zuen fabrikatzaileak kostuen presio are handiagoak jasan zituela orain. Lehengaiek industriako kostu guztien % 50 inguru osatzen dutenez, eta energia bezalako beste kostu batzuk ere azkar handitzen ari direnez, ezin da gehiegi azpimarratu sektorean duen eragina.
Petrolioaren prezioak bikoiztu baino gehiago egin dira azken 12 hilabeteetan, eta % 250 igo dira pandemia aurreko 2020ko martxoko minimoarekin alderatuta; hori 1973/4ko OPECek gidatutako petrolioaren prezioen krisian izandako igoera izugarrien eta, duela gutxi, 2007an eta 2008an munduko ekonomia atzeraldian sartu zenean jakinarazi ziren prezioen igoera bortitzen parekoa izan da. 83 dolar/upeleko petrolioaren prezioak, azaroaren hasieran, duela urtebeteko iraileko 42 dolar estatubatuarretik gora zeuden.
Tinta-industrian duen eragina
Pintura eta tinta ekoizleengan duen eragina oso larria da, disolbatzaileen prezioak duela urtebete baino % 82 garestiagoak baitira batez beste, eta erretxinen eta erlazionatutako materialen prezioak % 36 igo baitira.
Industriak erabiltzen dituen hainbat disolbatzaile nagusiren prezioak bikoiztu eta hirukoiztu egin dira, adibide aipagarriena n-butanola izanik, tona bakoitzeko 750 £-tik urtean 2.560 £-ra igo baita. n-butil azetatoaren, metoxipropanolaren eta metoxipropil azetatoaren prezioak ere bikoiztu edo hirukoiztu egin dira.
Erretxinen eta erlazionatutako materialen prezioak ere altuagoak izan ziren; adibidez, epoxi erretxina disoluzionatuaren batez besteko prezioa % 124 igo zen 2021eko irailean 2020ko irailarekin alderatuta.
Beste leku batzuetan, pigmentu askoren prezioak ere nabarmen igo ziren, TiO2 prezioak duela urtebete baino % 9 garestiagoak izan baitziren. Ontzietan, prezioak orokorrean garestiagoak izan ziren; adibidez, bost litroko lata biribilak % 10 igo ziren eta upelen prezioak % 40 garestiagoak izan ziren urrian.
Iragarpen fidagarriak lortzea zaila da, baina iragarpen-erakunde nagusi gehienek petrolioaren prezioak 70 dolar/upeletik gora mantentzea espero dutenez 2022rako, kostu altuagoak geratzeko etorri direla dirudi.
Petrolioaren prezioak moderatu egingo dira 2022an
Bien bitartean, AEBn egoitza duen Energia Informazio Administrazioaren (EIA) arabera, bere azken Epe Laburreko Energia Perspektibak iradokitzen du OPEC+ herrialdeek eta AEBek petrolio gordinaren eta petrolio produktuen ekoizpenaren igoerak erregai likidoen inbentario globalak handitzea eta petrolio gordinaren prezioak jaistea ekarriko duela 2022an.
Mundu mailako petrolio gordinaren kontsumoak ekoizpena gainditu du bost hiruhilekoz jarraian, 2020ko hirugarren hiruhilekoan hasita. Aldi horretan, ELGAko herrialdeetako petrolio-inbentarioak 424 milioi upel jaitsi ziren, edo % 13. Aurreikusi zen munduko petrolio gordinaren eskaria munduko hornidura baino handiagoa izango zela urte amaierara arte, inbentarioen jaitsiera gehigarri batzuk eragingo zituela eta Brent petrolio gordinaren prezioa 80 dolar/upelaren gainetik mantenduko zuela 2021eko abendura arte.
EIAren aurreikuspenaren arabera, munduko petrolio-inbentarioak 2022an hasiko dira sortzen, OPEC+ herrialdeen eta AEBen ekoizpenaren igoeraren ondorioz, baina munduko petrolio-eskariaren hazkundea moteldu egiten ari den arren.
Aldaketa honek Brent-en prezioan beheranzko presioa eragingo duela dirudi, eta 2022an batez beste 72 dolar/upel izango da.
Brent-en (nazioarteko petrolio gordinaren erreferentzia dena) eta West Texas Intermediate (WTI) petrolio gordinaren (AEBetako petrolio gordinaren erreferentzia dena) prezioak igo egin dira 2020ko apirileko minimoetatik, eta pandemia aurreko mailen gainetik daude orain.
2021eko urrian, Brent petrolio gordinaren batez besteko prezioa 84 dolar/upel izan zen, eta WTIarena 81 dolar/upel, eta horiek dira 2014ko urriaz geroztiko prezio nominal altuenak. EIAk aurreikusten du Brent-en prezioa 2021eko urrian 84 dolar/upeleko batez bestetik 66 dolar/upelera jaitsiko dela 2022ko abenduan, eta WTIaren prezioa 81 dolar/upeleko batez bestetik 62 dolar/upelera jaitsiko dela denbora-tarte berean.
Petrolio gordinaren inbentario baxuek, bai mundu mailan bai AEBetan, goranzko presioa egin diete epe laburreko petrolio gordinaren kontratuei, eta epe luzeko petrolio gordinaren kontratuen prezioak baxuagoak dira, 2022an merkatu orekatuago baten aurreikuspenak iragarriz.
Argitaratze data: 2022ko urriaren 31a
